спортивный лагерь

Мы попросили командиров эскадр первой смены двенадцатой практики написать аналитические материалы — что понравилось, что — нет. Публикуем полученные материалы. До второй смены, друзья! Вот и подошла к концу первая смена двенадцатой практики отряда. Всё закончилось, как всегда, то есть — построением, вручением грамот и повышением званий отличившимся на практике людям.  На этой практике мне … Читать далее

Самый обычный день Сегодняшний день начался с того, что я взял к себе в экипаж  Азанова Стаса. Я очень обрадовался, что мне не придется сидеть и на руле, и на гроте. Мы   начинали вооружаться, и вдруг Никита сказал, что для успешного прохождения парусной практики у меня “недоход”  семь часов. Я очень расстроился — ведь … Читать далее

Разноплановый день Вчера гонки закончились, и все думали, что же будет сегодня. Об этом я и хочу рассказать тебе, дорогой читатель. День начался как обычно — все сели в автобус и поехали на Коматек. Едва прибыв на базу, мы узнаем, что Дед приболел. И, конечно, это известие нас всех опечалило. Но долго грустить инструктора нам … Читать далее

Было круто Сегодня мы были на необитаемом Острове, шли примерно один час. Мы там ели и изучали этот остров. Мне очень понравилось. Я сегодня сидела на руле, когда были гонки! А когда пошли обратно, нас несколько раз подвозили на моторке, и у нас был “паровозик”. И ещё, когда мы шли обратно, то подгребали на вёслах. … Читать далее

Гонки на длинную дистанцию И вот уже подходят к концу все гонки, сегодня — на дальнюю дистанцию. Оценив сегодняшний ветер я понял, что гонки будут длиться очень долго, хотя они так и называются «на длинную дистанцию » . Вот начинается первая гонка, три минуты до старта, поднимается флаг класса, все ходят вдоль стартовой линии и … Читать далее

На вахте  В пятницу утром мы приехали на базу Коматек. Сначала все было, как всегда: мы повесили рюкзаки, и тут мой командир Ваня сказал, что наш экипаж — дежурный, т.е. вахта. Началось построение, после которого мы пошли переодеваться и вышли на воду. Мы с Пелагеей были на руле яхты по очереди. Но когда гонка закачивалась, … Читать далее

Летучий голландец Этот день выдался интересным, но в то же время страшным. Утром, как обычно, была зарядка, и вскоре мы вышли. Были гонки, ветер дул  достаточно сильно, не так, как на берегу, и яхты иногда черпали. Ну как можно было не кильнуться? К моему удивлению, пока всё шло хорошо. Но нет! “Дагги Тицц” кильнулась. Экипаж … Читать далее

Гонки стажёров Сегодня — первый день гонок. Гонки стажёров на «очень короткую дистанцию». Действительных стажеров на руле не очень много. У каких-то командиров не было удостоверения рулевого третьего класса, в результате чего они сами себе оказались “стажёрами”, у каких-то командиров просто не было стажеров, и они были вынуждены посадить на руль простых матросов…  Чьи-то стажеры … Читать далее

“Корабль вести необходимо” Серая вода, окруженная со всех сторон бетонными громадинами домов и завода, редкие, кое-как пробивающиеся через тучи лучики летнего солнца… И наши яхты. Четырнадцать яхт, бороздящих просторы водохранилища, борющихся со стихией. Ребячьи экипажи, где каждый человек сражается с самим собой вчерашним, достигая большего, чем он мог и умел  раньше. Кто мы? Можно ли … Читать далее

Наперегонки с ветром! Этот день был очень интересным. Утром  наш экипаж сразу вышел на яхте “Кречет”, и даже не было зарядки. Наконец-то сегодня задул ветер в наши паруса. И, конечно же, были гонки. Но  во время поворота гротовый матрос выпустил грот из-под контроля, и у нас вылетел держатель грота гика-шкота. Пришлось подходить к пирсу и … Читать далее

День удался! Погода стояла жаркая. Ну слишком. Солнце, кажется, овладевало разумом и всё более заставляло изнывать от пекла. Ещё с утра среди флагманят витал слух о предстоящих учебных киляниях. Он был то подтвержден, то опровергнут инструкторами. Непонятно. Но надежда была. Во время вторых выходов (после обеда), по рации вдруг прозвучала команда всем рулевым — подойти … Читать далее

Отклик на проблемную заметку “Чёрный, серый, белый”  Вика, думаю, вопрос «кто же такой командир?» каждый человек решает сам. Лично для себя. Причём у каждого свой ответ. Определение, в общих чертах, ты назвала сама — человек, ответственный за свой экипаж. Думаю, это идёт локомотивом. Но такая конструкция — лишь структура, которую каждый наполняет чем-то своим.  «Ответственность … Читать далее

“Была жара. Жара плыла” Вчерашний день был еще жарче, чем остальные — температура воздуха превышала 30 градусов. Еще во время вооружения яхт я подумал, что было бы неплохо сделать либо учебные киляния, либо абордажные бои. Ну, или, хотя бы, заплывы, пусть даже это и не способ развлечься и освежиться, а серьезные соревнования. Вот, как только … Читать далее

Волны в штиль? Откуда бы? Второй день практики встречал нас теплой и безветренной погодой, которая ближе к двенадцати часам дня совсем никого не щадила и обжигала палящими лучами солнца щеки и коленки ребят. Вчера флагманята занимались вооружением яхт и обучением новых матросов всем основным принципам работы яхты. А сегодняшний беспощадно жаркий день был посвящен выходам … Читать далее