Сегодня было торжественное открытие Берега Весёлых Робинзонов, то есть -открытие БВРа. Погода солнечная, теплая и все одеты в новую красивую форму. Это уже мой второй БВР, и мне повезло что я – барабанщик и могу вместе с другими барабанщиками и знамённой группой открывать свой второй БВР, а для отряда – седьмой Берег Весёлых Робинзонов.
На торжественном построении был вынос знамени, и мы играли марш морской в честь открытия БВРа…
После торжественного открытия вооружать яхты. Нас разделили на экипажи, и я оказался в экипаже Кирилла Корнилова. Мы с легкостью поставили мачту и вставили баллоны, задали все ванты и штаг, задали ватер штаг и ватер вулинг. Довооружили яхту и пошли делать замки из песка.
… Мы решили строить великую цитадель Булли, начали возводить стену.
Потом пошёл дождь, и мы вернулись обратно в корпус смотреть первую серию про Горацио Хорн Блауэра
Дорогие наши родители — мамы и папы! У нас всё хорошо, мы каждый вечер пишем заметки, но со связью здесь совсем плохо. Никто из соседей не может выйти в интернет. И Дед каждый день и каждую ночь пытался как-то наладить связь. Вроде бы наладил…
«На пыльных тропинках далёких планет»…
Мы прибыли. Здравствуй, БВР!
Уважаемые флагманята и гости флотилии!
По поручению инструкторского Совета сообщаю вам следующее.
30 мая этого года скадермэн Ярослав Родин в сопредельной галактике открыл планету, параметры которой — наличие чистой воды и кислорода — позволяют рассчитывать на то, что люди могут там жить в комфортных для себя условиях.
Эта планета необычна тем, что не имеет форму шара, как мы привыкли. Она, скорее, внешне похожа на большой чемодан. Первооткрыватель Ярослав Родин назвал её «планета капитана Сундуккера».
Руководство отряда приняло решение совершить разведывательную экспедицию на планету капитана Сундуккера
с 15 по 30 июля этого года. Мы решили провести на этой загадочной планете седьмой Берег Весёлых Робинзонов.
В связи с этим, вчера утром на планету капитана Сундуккера отправился десант — член Командорского Совета отряда Геннадий Даниленко, флагман Игорь Желнов, а так же инструкторы-игротехники — капитан Влад Минин, шкипер Александр Устюжанин и подшкипер Влад Недышилов.
Сегодня утром, вслед десанту, на звездолёте вылетел основной состав отряда и гости флотилии.
Каждый вторник, четверг и субботу я хожу в отряд «Флагман», один из руководителей его — это Дед. Нет, это не дедушка, Дед – его псевдоним. Произошёл он от фамилии Дедюхин, а зовут его Александр, он наш хороший друг и наставник, он всегда готов прийти к нам на помощь. Я его считаю своим старшим товарищем! Он у нас преподавал фехтование, а теперь морское дело. В отряде мы делаем стенгазеты, и как только у нас возникают технические вопросы, мы сразу идём к Деду, и он нам никогда не отказывает. Ещё, смею подметить, что чувство юмора у него явно не хромает, я б даже сказал, подскакивает, в общем, это замечательный человек.
Закончилась парусная практика отряда «Флагман» в воскресенье, 28 июня.
Парусная практика
В честь этого события были подняты наши флаги на мачте «Коматека», под марш барабанщиков знамённая группа вынесла наше Рыжее Знамя Упрямства, прошли награждения за все соревнования практики. Родители и друзья гордились своими флагманятами, заработавшими грамоты, медали, кубки и значки. Флагманята радовались празднику и грустили о том, что практика неумолимо закончилась.
Потом, по традиции, катали друзей и родителей на яхтах, демонстрировали своё мастерство. Флагманята скоро встретятся на выездном лагере Берег Весёлых Робинзонов, где, во время игр и тщательно спланированных инструкторами приключений, ребятам пригодятся навыки, полученные на практике.
(кстати, приглашаем в лагерь гостей – мальчишек и девчонок 9-11 лет)
А сейчас публикуем традиционные «заборчики», которые дети пишут друг-другу на память в конце каждого лагеря. У нас пожелания писали матросы своим командирам экипажей – рулевым, а командиры – своим матросам.
Ээх… Вот и прошли такие долгожданные четыре недели практики… Ждешь ее, ждешь, потом она начинается, и ты так рад… А потом она заканчивается, и ты даже не замечаешь, что — вот уже и всё.
Но хватит грустить, пора рассказать о сегодняшнем дне. Погода сегодня была просто ужасной, и это меня расстраивало! Ну как же так, последний ходовой день, а погода — будто сегодня день траура. Но нам, флагманятам, все нипочем и даже в такую погоду ходки не прекратились. Только они сегодня были особенные. Ходили все, как хотели.
Я имею ввиду, что набирали разные экипажи по собственному желанию. Вот, например, Ежеобразный экипаж: Ежик (я) — на гроте, Дикообраз1 (Матвей Смирнов) — на руле, Еж (Егор Миронов) и Дикообраз2 (Макс Эйва) — на стакселе (однако, мы менялись).
Никакой определенной дистанции не было, Дед даже буйки не ставил. Как только мы вышли, дождь ударил еще сильнее, и минут через 10 я уже был весь мокрый. Но ходка особо примечательной не была — мы веселились, шутили. Я, кстати, давно хотел такой экипаж образовать, но все никак не получалось. В конце мы все продрогли до костей и пошли греться. Зашли в эллинг, а тут уже флагманята обогреватель облюбовали. Я тоже подошел к нему греться. Переодеваться я не хотел, а зачем? На мне и так все непромокаемое, а вот греться нужно было срочно.
Минут через 15 Дед по рации сказал, что если кто-нибудь подойдет на пирс, то сможет покататься на «Тремолино». Я сразу же согрелся, побежал за жилетом и — на пирс. Там Леша выбирал, кто пойдет первым. В итоге пошли я, Алика, Ульяна и Милена. А я не просто катался, а еще и сидел на гроте! Правда, потом меня посадили на стаксель…
Мы вооружились первые, хоть и без Моти, который сегодня уехал на тренировку. Одиннадцатый раз — первые! ЕххххххХУ! Задача была дойти до устья эскадрами.
… Наконец то мы дошли до Сортировки! И тут Дед говорит:
Джесс взяла с собой фотоаппарат, поэтому вставайте в порядке номеров своих яхт! А потом, так же по очереди, — в кильватер!
Как я понял, всё прошло успешно!
… Ну вот мы и у Устья! И Дед говорит:
— А теперь идём обратно! — Ветер как задует ещё сильнее. —
Cегодня восемнадцатый день практики! С самого утра и до обеда командиры проводили разбор полётов на тему
Что произошло вчера, и почему всё вышло из-под контроля.
… После обеда были учебные гонки одиночек. В первой я занял третье место.
Дальше ходил мой стажёр Мотя. Он занял первое место! Молодчина! Не зря я тебе мозг на яхте выносил лекциями по морской теории!
Дальше ходил на руле и на гроте мой матрос Никита, я сидел на носу и ему подсказывал. Мы пришли пятыми.
Дальше — то же самое, только с Тоней. И мы пришли последними. Дальше — снова я один! Ура! Я так долго этого ждал! Я пришёл первый! Потом я передал матросам приказ командира эскадры. Я сказал:
— Проситесь на любую яхту к любому командиру и ходите!
И вот сегодня опять стажёрские гонки. После гонок — заплывы в спас жилетах.
Хороший ветер! Ну вот, все вышли и стали выбираться из лагуны. Я сначала не мог, да не мог. Но потом — смог! Однако старт был уже закрыт, и мне пришлось крутиться возле стартовой линии.
Ну вот, наконец-то, — вторая гонка. И снова — стартовая процедура, и скоро она прошла. И я стартовал, и шёл первым, но слишком рано «скрутился» и меня начало сносить. Тогда я опять скрутился. Прошёл немного и опять скрутился и обошёл буй.
Теперь я шёл вторым, потому что меня обогнал Никита. Ну вот, подходим ко второму бую, за нами идёт «Чок».
Сегодня было продолжение гонок на гребках . В первой же гонке мы заняли первое место. Очень устали, а поменять гребцов не могли, поскольку нас в экипаже оказалось трое. Двое гребли — я и Егор Сичкар, а на руле был Илья. Поскольку грести не умел, то настоял на том, чтоб сидеть на руле .
На второй гонке мы так же заняли первое место. Устали… еле гребли и молили погоду о ветре… Однако, третья гонка. Вот тут-то нам и помогла удача. Тимур в начале гонки почти нагнал меня, но, по непонятной мне причине, скрутился, и мы снова одержали победу.
Мы устали в конец, но все равно не отставали от других. На остальных гонках мы заняли третье и второе места.
После стрельбы из водяных бластеров начались гонки стажёров. И вот Дед позвал всех стажёров для инструктажа, но перед этим все выбирали себе экипажи. Я выбрал Сашу Вахмянина.
И вот наконец-то я отошёл, быстро вышел из лагуны и стал проходить дистанцию, которую обозначил Дед. Через несколько минут началась стартовая процедура — 3 минуты, а я все ходил возле старта. И через 1 минуту стало 2 минуты до старта, а я опять хожу возле старта. И, наконец-то, 1 минута до старта, и потом — старт открыт.
Я стартовал первым, но Никита, который был у Лени, меня обогнал, а я все шёл за ним и шёл, и, когда прошёл почти всю дистанцию, меня сильно «скрутило». И меня обогнал Матвей, а потом Илья а потом Саша Курносов меня обогнал… и наконец-то я обошёл буй и пришёл четвертым.
Ну что ж, всякое бывает. Без поражений не бывает побед…
Ветер был хороший, и мы отправились в дальнюю ходку. Задача следующая: надо стартовать, после чего дойти и обогнуть моторку Деда. Если в думаете, что это просто — вы ошибаетесь! Дело в том, что моторка — километрах эдак в двух от старта! И вот стартовая процедура начинается! Пять минут, четыре минуты, одна минута, старт открыт!
Мы идем пятыми, или четвертыми, но уже минут через десять «Орион» обходит нас, а потом — мы ее, а потом — она нас, но все же «Орион» от нас оторвался. А потом, когда все яхты были на расстоянии, как минимум, в пять корпусов, мы с Ежом рассказывали Леше и Милене про географию здешних мест. Например, про устье. И про остров Баран. И про то, как мы ходили туда на прошлой практике. Так незаметно пролетело время, и мы увидели, что находимся уже недалеко от моторки Деда.
Мы приехали утром на базу, потом было построение, зарядка,
Арсений Хохлов
вооружение яхт (завтракали мы, или нет, совсем не помню) и — продолжение вчерашних гонок. Яхты спустили на воду. Я, Максим Эйва и Егор Горбачев вышли из лагуны. У меня была бутылка с водой и дыркой в крышке, мы начали играть в пиратов: начали подходить к соседним яхтам, а Егор командовал, что делать — мы из бутылки всех обливали, и нас тоже обливали! Потом мы объединились с экипажем Андрея Эйвы, было так весело!!!
Наконец, мы стали готовиться к стартовой процедуре, но умудрились не стартануть — не успели вовремя подойти к старту.
Егор решил обойти дистанцию, и мы это сделали! Погонялись неплохо… И все-таки. Уже вечер, а я не помню — завтракали мы сегодня, или нет???
А ведь правду говорят про то, что все приключения случаются после обеда!
Случилось это примерно в конце обеда. Смотрю — все куда-то бегут, ну и бегу за ними — интересно же. Остановливаю Егора Горбачева, спрашиваю:
— Куда вы все бежите?
— На волны смотреть!
Прибежал, смотрю на волны, чувствую, что точно кто-то кильнется. Дед сказал:
— С такой погодой можно до трусов раздеться — имея ввиду — для того,
чтобы не намочить одежду — вдруг киляние.
Однако все восприняли это как то, что будут учебные киляния, и, радостные, пошли снимать футболки. Но позже я спросил у Деда:
— Дед, а правда учебные киляния будут?
— Нет, конечно, с чего вы взяли?
Позже мы выходили. Главной целью было научить новичков ходить в сильный ветер. И вот экипаж: я, Тимур, Лева и Артем. Я на руле, так как мне учиться тоже нужно. Эта ходка вроде прошла нормально. А вот потооом! Потооом! Еще одна ходка. Зато какая! В этот раз вместо Левы и Артема — Егор Горбачев и Никита Гребенщиков. Только в этот раз я на стакселе.
Кто хохочет громче всех — тот и Макс.
Отход пошел, экипаж в яхту! И мы выходим из лагуны. Приключения начинаются!
— Макс, на нос! — кричит мне Тимур.
Я сажусь на нос и вот… АААААААААА! Вода захлестнула прямо в спину! АААА! Кричу не столько от воды, сколько от неожиданности. Не прошло и пяти минут, как опять вода! Только в этот раз — по правом борту. Но вот волны успокаиваются, мы обходим второй буй и видим нечто! Федя ОВЕРКИЛЬНУЛСЯ!!! Однако он, а еще Андрей Эйва и Саша Бондарев — все такие же веселые и непоколебимые! А потом, когда мы уже жутко начерпали, я обнаружил у себя странную фобию — боязнь мокрых ботинок. А они мокрые! Но вот ходка заканчивается, а ужас прекращается. А, нет, не прекращается! Тимур сказал мне снова заходить в яхту Я говорю:
Сегодня проходили учебные гонки. Я в них почти не участвовал, потому что мы очень долго вооружали яхту.
Зато мы ходили с Лерой Макаровой, которая мне помогала. Но это было до обеда.
Когда я вышел на пирс… Не сказать… кхм… чтобы я был сильно обрадован…. Барашки!!! Но… Небольшие. Средние. Однако, с выходом из лагуны все равно возникли небольшие трудности.
Наконец-то нам удалось присоединиться к гонке, и вот мы уже крутимся в стартовой зоне.
Старт открыт! Правда, стартовать в первой гонке я не смог, и вместе с Максимом нарезал восьмерки у буев.
В следующей гонке я даже занял какое-то место, но это не имело значения.
Я стартовал во всех гонках и шел, по-моему, четвертым или третьим, но не обращал на это внимания. Мне было все равно. Я лишь хотел успешно пройти дистанцию — учебки ведь. Тренироваться надо.
Наш сайт использует файлы cookies, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с использованием нами cookies и политикой конфиденциальности.
