Направления

Как-то раз во время практики разразилась гроза, после которой пошёл сильный ливень. Некоторые флагманята весело плясали под струями воды в лужах, некоторые играли в дартс, или в фэнтези под навесами. А группа новичков написала сказку, которую мы и предлагаем вашему вниманию.

Бишка и Геша

Жил был мышонок по имени Бишка. И с ним приключилась вот такая история. Бишка был обыкновенным мышонком, и как-то раз он встретил своего друга Гешу. Вместе они договорились пойти в лес.

На следующий день друзья встретились и отправились в лес. По дороге они разговаривали:

• Геша, как ты думаешь, что нас ждёт в лесу?
• Не знаю, Бишка.

И вот они пришли в лес. Лес оказался тёмным и дремучим. Едва зайдя в лес, они встретили большого толстого КОТА!

Читать далее

Нелегко гоняться при слабом ветре

У нас — гонки на короткую дистанцию. Назвать это гонками трудно — ветер очень слабый и порывистый. Даже Дед сказал всем по рации:

• Это не столько гонки, сколько тренировка стартовой процедуры.

Она вышла не очень удачной, поскольку у большинства яхт накопилось много очков за DNS и DNF. В нескольких гонках я не стартовал, в каких то — не финишировал…

После третьей гонки к нам пересел Тимур. Видимо, ему надоело сидеть на яхте Софы.

После прохождения дистанции можно потренироваться в обхождении буя.

Горбачев Георгий, матрос флотилии, 12 лет

Читать далее

Учебные киляния! Ура!

Сегодня было очень радостное событие! Не, не гонки стажёров. Сегодня были УЧЕБНЫЕ КИЛЯНИЯ!!!

Ура!

Дед сказал о этом событии по рации, и сразу ребята пошли переодеваться. Мы надели купальную одежду, жилеты, и на гребках пошли к месту киляния.

Наш экипаж сел на один борт яхты, и “Дагги Тиц” погрузился одним бортом в воду. Саша, как предписано рулевому, поплыл поднимать яхту за верхний борт, а мы с Матвеем стали поднимать мачту.

И вот наше судно в нормальном положении. Забираемся в яхту и отчерпываем воду. У нас была целая джакузи!

Читать далее

Сегодня — самый лучший день

Сегодня — самый лучший день на практике, потому что сегодня был заплыв в жилетах от яхт до пирса. Меня распределили в группу под номером семь. Нам сказали, что мы поплывем первыми, так как Федя — вахтенный командир, и ему нужно работать. Лично я так обрадовался, что мы поплывем первыми, ведь мы как будто официально первыми получили эти ощущения. Вот считанные секунды до того, как седьмая группа прыгнет в воду.

— “На старт! Внимание! Марш!”. — И я прыгнул рыбкой в воду, по привычке открыл глаза, потому что привык плавать с маской, но это оказалось не очень приятно — я увидел очень желто-мутную воду и почти сразу вынырнул из воды.

И тогда увидел соперников, уже вовсю плывущих к пирсу! Я очнулся и изо всех сил поплыл к пирсу. Я был вторым, как вдруг меня кто-то обогнал, и я стал третьим. И решил приплыть третьим, но вдруг увидел проблему. И имя ей — Федя.

Читать далее

                Самый сильный ветер!

Наконец-то меня привезли в отряд “Флагман”. Утром, как всегда, была зарядка, потом — силовая подготовка, потом — завтрак. И, наконец, вооружение. Мы  вооружились, спустили “Вильсона”, и — “Отход пошёл!” Ура!

Мы отошли, но уже через десять минут я промок и замёрз. Я очень сильно хотел  на берег, но мне сказал Федя очень важные слова:

• Женя, ты что,  боишься?! — А  я сказал:
• Нет!  
• Ну вот не надо волноваться из-за таких волн и ветра!

Читать далее

Паруса поставлены!

В четверг был обычный день для всех, но не для меня… Из-за того, что дома я распорол руку, с утра  мне пришлось ехать в поликлинику на перевязку. А люди из моего экипажа были распределены между другими экипажами.

После обеда, когда я приехал на базу, Дед запретил мне ходить на яхте — боялся, что я могу намочить руку. Но я очень хотел ходить!

• Дед! А на “Бандерилье” можно? Там-то руку не намочишь — борта высокие!
• Если Лёша Макаров согласиться, то я можешь идти с ним.

Конечно, я сразу побежал к Лёше и спросил, согласен ли он. Лёша вообще-то планировал “позагорать на берегу”, но я его так долго и упорно уговаривал… что  он согласился. Я достал ключ от каюты, который оказался сломан. После неудачных попыток открыть им каюту, пошёл к Лёше. И уже с Лёшей мы стали “снимать” дверь. И, наконец, удалось достать паруса из каюты. И вот уже  паруса поставлены…

Читать далее

                                        У матросов нет вопросов

Вчера после обеда меня посадили на руль! Мы вооружили яхту и отошли от пирса метров на двадцать, как я вдруг резко повернул, и в яхту хлынула вода.Она просто наполовину оказалась  залита водой!

А когда мы обходили буй, я снова резко повернул, и яхта стала ванной! Максим Головизнин сказал, что со стороны мы были похожи на подводную лодку, потому что шли под водой.  Когда после этой ходки я пришёл в раздевалку, то сказал:

• У кого есть какие вопросы? Задавайте их мне!

Но никто их не задал мне.

Богдан Шейкин, гость флотилии, 9 лет

Читать далее

Штормовой ветер

Был очень сильный ветер. Мы вооружали яхты. Когда наш экипаж поднимал гик, у нас застрял вертлюг. Саша встал на вертлюг, и тот упал на утку. У нас были такие проблемы, что мы даже позвали инструктора Лёшу Макарова.

Лёша взял multi-tool Деда и стал пытаться доставать вертлюг, но и у него не получалось. Потом Макс сказал взять плоскую отвёртку, чтобы достать вертлюг.

…Нам нечего было делать. Некоторые яхты уже вышли, но многие были на пирсе. И вдруг выяснилось, что в наших баллонах оказались дырки. Мы убрали всё вооружение яхты на пирс и перевернули яхту. Саша на неё лёг. Мы смеялись, потом все на неё сели, а через несколько минут уже сняли баллоны и перенесли их под навес.

Нам дали ведро с водой, жидкое мыло и губки. Лёша сказал:

• Надо вспенивать мылом баллоны, чтобы было видно дырки. Когда на дырках пена, появляются пузыри. И вот на эти дырки мы поставим заплаты, заклеим их.

Мы нашли две дырки.

Но под парусом мы так и не походили, потому что начался штормовой ветер, и Дед с моторки по рации сказал:

• Все инструкторы, на пирс! Поднимаем яхты!

Очень сильный, опасный ветер был до самого вечера. Поэтому у нас были игры.

Герман Перерва, кандидат флотилии, 10 лет

Читать далее

Подданные Великого королевства Уэссекс!

Слушайте, и не говорите, что не слышали!

С великой скорбью сообщаем вам всем — скончался замечательный, справедливый и великодушный король Эгберт. Он мудро правил Великим Уэссексом, сделав его процветающим и прекрасным. Но, увы, пришло его время, и он отправился в потусторонний мир.

Пришла пора короновать нового правителя!

“Король умер — да здравствует Король!”

… У короля осталось два сына: Арнгейр  и Джервис. Но вот незадача — никто из придворных не знает, кто же из них старший. Братья родились в один день, а придворный лекарь, принимавший роды у королевы, умер “своей смертью” на плахе несколько лет назад. Королевский архив сожрали мыши. Архивариус не помнит, что было написано в архивных документах. Королева впала в глубочайшую депрессию из-за смерти мужа, поэтому ни с кем не разговаривает.

А сами наследные принцы спорят о том, кому же из них выпадет честь взойти на престол.

Итак, совет Семи Мудрецов принял решение: Корона достанется тому, кто выполнит бОльшее количество “Великих дел”. За каждое “Великое дело” придворная свита, которая поддерживает избранного ими претендента на трон, получает монеты…

Читать далее

Но мы пришли

В воскресенье был великий день — “Паруса России”. Этот день, когда  на яхт-базу “Коматек” приходят все яхтсмены и гоняются между собой.

У нас сначала было свое построение, а потом общее построение — отряда “Флагман” и отряда “Каравелла”. Нас поздравили с великим днем и командирам объяснили дистанцию.  

Когда  вышли, у нас был зарифлен грот и спущен стаксель. Стартовали, с трудом, но стартовали. И пошли к бую, и обошли буй. За нами штурман  “Каравеллы” “Митька” кильнулся, Дед тут же вытащил из воды “Митькиных” матросов на свою спасательную моторку под названием “Кракен”.

Читать далее

Гонка вооружений

С утра была силовая подготовка, поэтому до обеда мы практически не ходили. После силовой  вооружали яхты и  разоружали их ( с командирами). Потом была “гонка вооружений” без командиров. И когда я ещё разоружала яхту, все толпой понеслись к яхтам, кто с чем — кто со швертом и рулём, кто с гребками и кисой! В общем, я не успела во время разоружить яхту, поэтому Федя, мой командир, сказал:

• Разоружи яхту и опять вооружай”

Ну что? Пришлось вооружать! И, естественно, я бы никак ни заняла первое место…

Я заняла четвёртое… Когда я вооружилась, пошла помогать своей эскадре. Ну, и решила проверить, как дела у Софы. Я подошла к яхте “Тимсель”, на которой Софа — гротовый матрос, и увидела, что она просто мучается. Отсутствие практики ещё никому не помогало всё делать вовремя. Ничего, научится! Софа — человек трудолюбивый. Я решила ей помочь.

Читать далее

Я люблю «Флагман»

Шестого июня я была новичком. Я никого из ребят не знала, ну и они меня тоже. Но после построения со мной все начали знакомиться. Оказалось, что я сегодня на  вахте вместе с экипажем  яхты «Вильсон».  Мы накрывали на столы перед завтраком и обедом.

Потом я пошла на  яхту ,,Чоки-чок “. Я не знала, что такое: стаксель, грот, травить, подбирать. Я тогда ещё не знала, что на яхтах ходят, а не плавают.

Подумать только, мои родные просто мечтают оказаться во “Флагмане”! «Флагман” — это дружба, радость, тёплые отношения, понимание. «Флагман» — это маленький огонёчек счастья.

Читать далее

                                           И чудо случилось!

Наконец-то началась Восьмая  Парусная  Практика Отряда ФЛАГМАН.

Ещё вчера я думала об этом дне, как о чуде. Но вот этот прекрасный день настал! Когда я ждала автобус на остановке, больше всего мне хотелось узнать, в чьём я экипаже. Вот мы подъезжаем к базе и выходим. Флагмана подали построение, и все построились по росту. И тут я увидела бесконечный ряд девяти-десятилетних незнакомых ребят. — Ничего себе, как много новичков !- подумала я.

Читать далее